OWTS

OWTS ist ein Machbarkeitsnachweis (Proof of Concept), um die angezeigte Fluggeschwindigkeit (IAS) während des Windenstarts mit geringer Latenz von einem Flugzeug zur Windenstation zu übertragen.

Das Konzept sieht zwei baugleiche Geräte mit unterschiedlicher Rolle vor:

• Flugzeugmodus (Sender): In jedem Flugzeug misst ein Gerät die IAS und sendet sie.
• Windenmodus (Empfänger): An der Winde empfängt ein Gerät die IAS und stellt sie über eine lokale Web-Oberfläche dar.

Proof of Concept – nicht für den Betrieb

OWTS ist derzeit ein Machbarkeitsnachweis. Für den operativen Einsatz wird es in dieser Ausbaustufe nicht empfohlen.

• Funkvorschriften und Zulassungsanforderungen hängen vom Land und der beabsichtigten Nutzung ab.
• Sensorinstallationen im Luftfahrzeug (einschließlich Pitot/Statik) können reguliert sein und je nach nationalem Recht und Luftfahrzeugkategorie Genehmigungen erfordern.

Eine PDF-Version dieser Dokumentation finden Sie hier.